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    日媒:中國移動稱霸亞洲,市值為日最大運營商兩倍

    類別:社會新聞發布人:聯迪發布時間:2017-04-12

    4月12日,日經中文網刊發一篇題為《中國移動稱霸亞洲的實力》的文章,稱從股票總市值來看亞洲各大通信企業,中國運營商中國移動的表現異常突出。截至4月7日,中國移動的總市值達到2253億美元,這是日本最大通信運營商NTT DoCoMo的2倍以上。

    此外截至3月底,中國3大運營商發布的2016年度財報顯示,中國移動的凈利潤達1087億美元,是其他兩家總和的6倍。為此,文章從中國移動在多樣化互聯網服務的4G領域和智能手機領域等方面,分析了中國移動能夠領先的原因。

    ▲在中國,4G和智能手機不斷普及(日媒圖)

    以下為文章全文:

    從股票市場對亞洲通信企業的評價來看,中國最大運營商中國移動的表現異常突出。由于在高速通信和智能手機不斷普及的巨大中國國內市場占據優勢,中國移動的總市值達到約2253億美元。而除日本通信企業外排在2位的新加坡電信則借助海外戰略和多元化贏得好評,總市值比5年前增加15%,超過了中國另外2大運營商。

    中國移動截至4月7日的總市值達到2253億美元,達到日本通信運營商NTT DoCoMo的2倍以上。與智能手機以及第4代(4G)高速通信開始在亞洲普及之前的5年前(2012年4月6日)相比,中國移動的總市值增加了4%。而同樣是中國大型運營商的中國電信的總市值下降了7%,中國聯合網絡通信(簡稱中國聯通)也下降16%。

    中國3大運營商截至3月底發布的2016年度(截至2016年12月)的財報顯示,中國移動凈利潤達到1087億元,是其他2家合計的近6倍。盈利能力的差距在市場評價上得以體現。

    中國移動之所以能甩開其他2家公司是因為在轉向可利用多樣化互聯網服務的4G和智能手機方面占據優勢。

    中國移動在4G領域采用政府和企業主導開發的標準,自2013年底獲準提供服務。另一方面,采用其他標準的另2家運營商卻遲遲未獲得業務牌照,在基站建設方面起步較慢。中國移動的4G用戶截至2016年底已達到5億3504萬人,達到其他2家合計的2.4倍。

    中國移動在基站建設方面率先跨越高峰期,這也帶來了業績和股價的差距。日本野村控股香港法人的分析師表示,“2016年其他2家在努力追趕中國移動、而對于中國移動則成為借助投資賺取收益的1年”。

    在智能手機領域,中國移動不斷增加低價格手機,以爭取傳統手機的用戶,而在美國蘋果4G機型的銷售方面也在領跑。中國移動還瞄準2020年前后實現商用化的第5代(5G),希望爭得霸權。而中國電信力爭通過基于固定通信網的數據通信、中國聯通則將借助與互聯網企業的合作擴大收益。

    中國3家公司的總市值與5年前相比小幅增長或減少。而在東南亞,顯示出大幅增長的企業也很多。新加坡電信增長15%,達到451億美元,在除日本之外的亞洲排在第2位。新加坡的分析師表示“積極投資海外的戰略得到(市場的)積極評價”。

    由于國內市場很小,新加坡電信進入了亞洲的新興市場國家。2016年夏投入約1800億日元,向印度和泰國的通信巨頭出資。2015年又投入1千億日元收購了美國網絡安全公司Trustwave控股,擴大了業務領域。

    另一方面,印度雖然擁有僅次于中國的龐大人口,但與5年前相比,總市值減少的企業不在少數。最大移動運營商巴帝電信(Bharti Airtel)總市值為214億美元,下降13%。該國的移動通信行業由于最大民營企業信實工業公司等涉足,有10家以上展開競爭,由于過度競爭,各家公司的盈利能力正在下降。

    不過,2月巴帝電信宣布收購挪威同行Telenor旗下的印度業務,重組的趨勢正日趨活躍。如果各公司通過重組恢復盈利能力,總市值或許將隨之提高。

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